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李久辉

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  对于美韩部署“萨德”,中国外交部发言人多次强调,这非但解决不了有关国家的安全关切,只会严重破坏地区战略平衡,损害包括中国在内的本地区国家的战略安全利益,同时加剧半岛的紧张和对立,使半岛问题变得更加复杂。中方强烈敦促美韩重视中国等地区国家的安全利益和关切,立即停止有关部署进程,撤除相关设备。(综编/海外网 张霓)

  原标题:乐天在华卖场顾客寥寥 韩媒叹中国人反萨情绪难消

  北京现代因停止向供应商支付货款导致零部件供应中断,最终工厂停产了几天,直到最近才勉强恢复生产。虽然“萨德”事件成为了直接打击,但这不能说是全部原因。专家指出,现代起亚汽车在全球最大市场中国未能及时推出新车,从而错失了市场潮流,这是最大的失策。有人表示,现代汽车不仅在中国市场,在全球范围内也未能扩大受欢迎程度较高的运动型多功能车(SUV)的生产线,从而导致了失败。现代汽车内部人士也认为,推迟适合中国当地车型的开发和新车上市的时间,失去先机是危机的主要原因之一。

  记者前往探访时的9月16日正值周末,但沈阳乐天世界的百货商店几乎空无一人。虽然到处都有30%、50%的打折促销,但只有店员们三三两两地聚在一起聊天,很难见到顾客。在3楼和4楼的女装、男装展销厅里,10分钟内分别有1人、3人路过,但也根本不看东西。仅有1楼的销售台有40多名客人,陈列着的只是2元的咖啡杯,5元、10元、15元的杂货,还有饼干等。百货商店旁边的公寓有4栋(1806户),其中2栋(834户)已开始入住,但销售率只达到了60%多。若今年下半年上市部分的房屋买卖合同情况不佳,那么销售率可能会进一步下降。

  韩媒表示,更根本的问题在于“萨德事件”没成为决定性打击之前,韩国企业在中国的竞争力已经开始不断下滑,因此即使“萨德”问题得到解决,也很难找到恢复竞争力的方法。

  海外网9月19日电 受“萨德”风波影响,韩国乐天集团在华零售业务陷入低谷。两轮拨款“输血”未见起色后,乐天集团于日前已决定出售其在华超市业务。而在中国的一家乐天新卖场也前景黯淡,不仅项目无法按时完工,先开的百货商店即使打折促销也是顾客寥寥。

  乐天在华事业已触底 韩企竞争力在“萨德”风波前已开始下滑

  “萨德”部署之后,在中国陷入苦战的代表性企业合资公司北京现代的情况也大同小异。

  然而,沈阳人的想法已经今非昔比。辽宁社会科学院研究员吕超表示,“若不是‘萨德’问题,乐天已成为沈阳最受欢迎的外资企业。但现在的形象太差了,市民们并不想来。”当地的中国企业人也表示,“‘君子报仇,十年不晚’这一中国格言正适合用在这个时候。任时光如何流逝,都消解不了中国人受伤的情感。“萨德”部署让人感觉是曾深深信任的朋友背叛了自己。”

作者:李久辉